#隧道注浆管#规格全

严禁在非焊接区域引弧，地线位置适当、附近连接牢固，以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。 多层焊：多层焊时，层间熔渣必须干净。多层焊时，应控制层间温度，一般不得超过60℃。 焊缝：焊缝接头应修磨，焊缝表面不得有熔渣、当地气孔、当地咬边、附近飞溅、裂纹、本地未熔合、附近未焊透等缺陷，焊缝与母材应圆滑过渡，不得低于母材。 矫形：注浆管的矫形，应避免采用火焰加热方法，尤其不允许反复加热同一区域。矫形时，尽量采用机械装置，或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击，禁止用铁锤锤击，以避免损伤注浆管。

预埋注浆管可通过现场压力注水，确认接缝的水密性，当接缝漏水时才需注浆。 刚性内芯：在混凝土压力不会压扁，确保注浆通道畅通。 骨架外无纺布滤布层。只允许水和灌浆液通过，其它如混凝中的水泥浆等阻隔在注浆管外，保证注浆管全断面通畅使用。柔韧性：在弯角处放置方便，无需切割和连接。 可广泛适用于一次性多种灌注浆料。安装简便，快捷、牢固。 一次性弹簧注浆管是一种设计独特的灌注浆管系统，该产品用钢弹簧做支撑骨架，外包裹一层无纺布滤布层。外层用尼龙丝网包裹。可适用于各种混凝土接缝内部水密封。注入浆液后，可密封接缝区域的任何缝隙及孔洞。该系统易于安装，价格合理。它能够简化工作，节省时间，并能确保接缝处不漏水。是理想的预埋在结构缝中的管状新型防水材料。 ＠

灌注桩注浆管主要就是用来给桩基注浆，填补桩基缝隙，从而可以有效的提高和增强桩基的抗压性和承载力。在新和旧混凝土的接缝之间安装注浆管是比较合适的 注浆管被用于混凝土中的施工缝、当地冷接缝、管子渗缝、附近地墙之间空隙等处的密封。 成桩后（7天后）向桩端,桩侧压注水泥浆,以达到提高桩的承载力的目的,理论上可以提高30％以上. 用胶带封是不对的,因为面是个单向装置（水泥浆只出不进）,要用胶皮（轮胎内胆）包住两头用铁丝扎紧.注意：内胆要剪开.注浆管是不拔出来的.